Mô hình cảng thông minh giúp tăng cường buôn bán biên giới Việt Nam-Trung Quốc
Đây không chỉ là một bước thực tế để thúc đẩy thương mại song phương mà còn chứng minh sự quyết định của cả hai quốc gia để hiện đại hóa quản lý biên giới, phù hợp với xu hướng phát triển toàn diện và rộng rãi.
Trước đây, phải mất 3 ngày5 để một chiếc xe tải hoàn thành tất cả các thủ tục, nhưng bây giờ quá trình chỉ mất khoảng 15 giây. Ứng dụng đồng bộ của quét mã QR, nhận dạng khuôn mặt và nhận dạng dấu vân tay cho phép người lái nhanh chóng hoàn thành các quy trình nhập cảnh. Cụ thể, trái cây có thời gian sống ngắn, như sầu riêng, một sản phẩm rất phổ biến ở Trung Quốc, giờ đây có thể được vận chuyển qua biên giới mà không có nguy cơ hư hỏng do sự chậm trễ.
Từ năm 2023, Hải quan YoYi Guan ở Quảng Tây, Trung Quốc, đã vận hành một hệ thống kiểm dịch thông minh, cho phép Việt Nam và Trung Quốc số hóa toàn bộ quá trình phối hợp. Thời gian chờ trung bình cho mỗi chiếc xe tải đã giảm 3,5 giờ và nhu cầu chuyển tiếp giảm thiểu. Chỉ riêng vào năm 2024, số lượng xe tải dọn dẹp hải quan tại Việt Nam - cổng biên giới Trung Quốc đã đạt được kỷ lục 3.300 mỗi ngày, gấp đôi con số năm 2019.
Một điểm nổi bật khác là ứng dụng của khoa học và công nghệ tiên tiến. Xe tải không người lái, cần cẩu thông minh, công nghệ 5G và hệ thống vệ tinh điều hướng Beidou đã được triển khai, làm cho các hoạt động của cổng biên giới phần lớn tự động và chuyển sang hoạt động 24/7. Đây là mô hình cổng thông minh xuyên biên giới đầu tiên của Trung Quốc, đã mang lại kết quả hữu hình và đang tiếp tục mở rộng.
Những nỗ lực chung của hai nước nhằm thúc đẩy hợp tác cải cách và xây dựng năng lực của quản lý cổng biên giới không chỉ rút ngắn thời gian giải phóng mặt bằng mà còn đặt nền tảng vững chắc cho mối quan hệ thương mại song phương ổn định và bền vững.
Zhu Houdong, Phó chỉ huy trưởng của Dự án Cảng vận chuyển hàng hóa vận tải hàng hóa Trung Quốc Trung Quốc, nói với hãng tin Việt Nam rằng mục đích xây dựng mô hình cảng thông minh là để đạt được mục tiêu của Hải quan, đảm bảo hàng hóa.
Trong giai đoạn tới, dựa trên cơ sở hạ tầng hiện có, khả năng giải phóng hải quan hiện tại sẽ được nhân đôi, Zhu được thêm
Bài trước:Trang Trước:Việt Nam xuất khẩu Titan Pangasius không gây ấn tượng tại nhà
Bài tiếp theo:Trang Sau:Không còn nữa